Page 28 - 台電公司109年下半年電價費率檢討方案自發及購入電力化石燃料成本

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1,894 (109.07.03)

因新冠疫情紓緩後，全球 解封開放，帶動鐵礦砂、 煤炭及穀物等散裝大宗物 資需求提升，且國際燃油 價格回穩，運價自5月中 旬起已呈現止跌回升局勢。

2.波羅的海乾散貨BDI運價指數趨勢圖

民國

11,793 (97/5/20)

中國大陸為舉辦奧運及世博， 加上印度等新興國家強勁內需， 對鐵礦砂、煤炭等原物料需求 大增，此外，國際原油價格高 漲、澳洲塞港問題嚴重及投機 性業者操作，造成全球散裝航 運市場運力吃緊，運價居高不 下，BDI創歷史新高。 290 (105.2.10) 97年9月金融風暴後，全球經濟 成長放緩，市場運力需求減少， 新船陸續交船下水，造成運力過 剩，國際原油價格跌破每桶30美 元，BDI創下歷史低點。

12,000 11,000 10,000 9,000 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 -