(五)台電公司燃煤海運船源規劃 提運方式 占比 目的 35%~50% 自有煤輪+ •確保船噸供應 定期船約 •穩定船運成本 (長、短約) •掌握船期調度 現貨傭船+ 50%~65% •降低成本 C&F契約 •配合供煤期程變動 •因應自有輪船期變化 註:台電公司自有煤輪計有6艘,承運比例約25%。 36