Page 34 - 110年上半年電價費率檢討方案自發及購入電力化石燃料成
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              1101W202-29                          Covid-19疫情  可望因接種疫  苗普及化而獲  得控制,且中  國大陸基礎建  設對鋼鐵需求  量增加,致鐵  礦砂進口量上  升,帶動運價  指數上揚。  1,374   (110.01.04)









                                                                       受到中美貿易  戰及Covid-19  影響,市場對  未來前景存有  疑慮,運價走  跌。
               2.波羅的海乾散貨BDI運價指數趨勢圖





                                                                       97年9月金融風暴後,全球 經濟成長放緩,市場運力 需求減少,新船陸續交船 下水,造成運力過剩,且 國際原油價格跌破每桶30 美元,BDI創歷史低點。  290  (105.2.10)


























                  11,793  (97/5/20)










                   中國大陸為舉辦奧運及世博, 加上印度等新興國家強勁內需, 對鐵礦砂、煤炭等原物料需求 大增,此外,國際原油價格高 漲、澳洲塞港問題嚴重及投機 性業者操作,造成全球散裝航 運市場運力吃緊,運價居高不

















                 12,000   11,000   10,000   9,000   8,000   7,000   6,000   5,000   4,000   3,000   2,000   1,000   -
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